Es mostren els missatges amb l'etiqueta de comentaris sostenibilitat. Mostrar tots els missatges
Es mostren els missatges amb l'etiqueta de comentaris sostenibilitat. Mostrar tots els missatges

dilluns, 9 de juny del 2008

El món necessita gastar 29 bilions d'euros per reduir a la meitat les emissions contaminants

LONDRES, 6 de juny (EUROPA PRESS)

El món necessita invertir aproximadament 45 bilions de dòlars (29 milions d'euros) en noves tecnologies ecològiques durant els pròxims 40 anys per reduir a la meitat les emissions contaminants de cara al 2050, segons els càlculs de
l'Agència Internacional de l'Energia (AIE).

Aquesta inversió, la major part necessària per accelerar el desenvolupament de noves tecnologies com les cèl·lules d'hidrogen i l'emmagatzematge de carboni, arribaria a l'1,1% de la producció econòmica anual del món i és equivalent al producte interior brut (PIB) d'Itàlia.

Tot i això, l'AIE sosté que aquesta xifra podria obtenir-se a partir d'una reorientació de l'activitat econòmica i l'ocupació i que no tindria per què implicar necessàriament una retallada del PIB mundial.

El director executiu de l'agència, Nobuo Tanaka, ha clamat a favor d'una "revolució tecnològica" durant la presentació de l'informe, ja que cal "una completa transformació de les vies de producció i ús de l'energia", ha declarat.
Font: Vilaweb

divendres, 30 de maig del 2008

El cinquè Ral·li Solar Europeu surt avui de Badalona

Hi pot competir qualsevol vehicle que no consumeixi carburants fòssils

Les associacions Volt-Tour i Phebus Ariège organitzen el cinquè Ral·li Solar Europeu, que surt avui de Badalona. Fins el 7 de juny tota mena de vehicles arribats de tot Europa competiran fins a Tolosa de Llenguadoc. Però han de complir dos requisits: no fer fum i fer tan poc soroll com sigui possible. I és que es tracta d'un ral·li divulgador de les noves tecnologies de propulsió, alternatives al carburant fòssil.

La competició vol pregonar les possibilitats dels vehicles elèctrics i els avantatges d'incorporar-los a la vida de cada dia; la conveniència d'abandonar el vehicle de combustió interna en favor d'un vehicle més net i respectuós del medi.

Els vehicles elèctrics que participen en el ral·li es recarreguen amb fonts d'energia renovables, adés portant la font d'energia al damunt o bé endollant-se a unes instal·lacions fixes.

Però, alerta!, el premi no és pas per al vehicle més ràpid, sinó per al més eficient: el que consumeix menys energia per quilòmetre recorregut.

Font: Vilaweb